{"id":3722,"date":"2018-08-02T15:35:11","date_gmt":"2018-08-02T15:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kolabtree.com\/?p=3722"},"modified":"2019-09-24T10:34:10","modified_gmt":"2019-09-24T10:34:10","slug":"how-data-can-build-smart-cities-of-the-future","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/","title":{"rendered":"Comment les donn\u00e9es peuvent construire les villes intelligentes du futur"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_45_1 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" area-label=\"ez-toc-toggle-icon-1\"><label for=\"item-69f1d697ad9ef\" aria-label=\"Table des mati\u00e8res\"><span style=\"display: flex;align-items: center;width: 35px;height: 30px;justify-content: center;direction:ltr;\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/label><input  type=\"checkbox\" id=\"item-69f1d697ad9ef\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/#Combining_Data_With_Context\" title=\"Combiner les donn\u00e9es avec le contexte\">Combiner les donn\u00e9es avec le contexte<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/#Data_Sharing_Could_Present_New_Opportunities\" title=\"Le partage des donn\u00e9es pourrait offrir de nouvelles possibilit\u00e9s\">Le partage des donn\u00e9es pourrait offrir de nouvelles possibilit\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/#Open_Data_and_Smart_Cities\" title=\"Donn\u00e9es ouvertes et villes intelligentes\">Donn\u00e9es ouvertes et villes intelligentes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/#Data_as_Fuel_to_the_Economy\" title=\"Les donn\u00e9es comme carburant de l&#039;\u00e9conomie\">Les donn\u00e9es comme carburant de l'\u00e9conomie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/#Data_Could_Improve_Safety\" title=\"Les donn\u00e9es pourraient am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9\">Les donn\u00e9es pourraient am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/how-data-can-build-smart-cities-of-the-future\/#Data_and_Smart_Cities_A_Promising_and_Essential_Combination\" title=\"Donn\u00e9es et villes intelligentes : Une combinaison prometteuse et essentielle\">Donn\u00e9es et villes intelligentes : Une combinaison prometteuse et essentielle<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Les urbanistes d\u00e9pendent actuellement des donn\u00e9es pour conna\u00eetre les tendances en mati\u00e8re de logement, les habitudes de transport, les zones les plus fr\u00e9quent\u00e9es, etc. Des villes intelligentes enti\u00e8res sont bas\u00e9es sur <a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/find-an-expert\/subject\/data-analysis?utm_source=Blog_SmartCities\">science des donn\u00e9es<\/a> et l'IdO. Il ne faudra pas longtemps pour que les donn\u00e9es soient l'\u00e9l\u00e9ment principal qui aide les responsables \u00e0 prendre des d\u00e9cisions sur les citoyens et leurs besoins. Dans certains endroits, c'est d\u00e9j\u00e0 le cas. Le lien entre les donn\u00e9es et les villes intelligentes se renforce de jour en jour, ce qui nous permet de construire des villes qui ne sont pas seulement intelligentes, mais aussi plus s\u00fbres et plus conviviales.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Combining_Data_With_Context\"><\/span>Combiner les donn\u00e9es avec le contexte<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bien que la soci\u00e9t\u00e9 moderne dispose de plates-formes de big data extr\u00eamement robustes, elles ne fournissent souvent pas le contexte n\u00e9cessaire pour d\u00e9terminer toute la signification des statistiques. Par exemple, un capteur de bruit pourrait montrer une intensit\u00e9 sonore extraordinaire \u00e0 une certaine date, et l'analyse des big data pourrait confirmer que les probl\u00e8mes de bruit n'ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi extr\u00eames auparavant.<\/p>\n<p>Cependant, quel est son impact sur les citoyens, et comment les repr\u00e9sentants de la ville peuvent-ils le d\u00e9couvrir si les citoyens n'utilisent pas une plateforme permettant aux r\u00e9sidents de s'exprimer sur la mani\u00e8re dont les sons qu'ils entendent affectent leur vie ? La technique consistant \u00e0 combiner les donn\u00e9es statistiques et le contexte <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/science\/political-science\/2018\/apr\/18\/smart-cities-need-thick-data-not-big-data\">r\u00e9sulte collectivement en des donn\u00e9es \u00e9paisses<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Les r\u00e9sidents de la Pla\u00e7a del Sol, \u00e0 Barcelone, ont \u00e9t\u00e9 approch\u00e9s en 2017 par des militants qui cherchaient \u00e0 utiliser la technologie pour susciter des changements positifs : dans ce cas, pour contr\u00f4ler les niveaux de bruit dans le quartier.<\/strong> Ils avaient besoin de participants pour un projet intitul\u00e9 <a href=\"http:\/\/making-sense.eu\/campaigns\/placa-del-sol\/\">Le sens de la vie<\/a>financ\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne. L'objectif \u00e9tait de fournir aux gens des capteurs de bruit qu'ils pourraient utiliser pour mesurer les niveaux de pollution sonore dans leur quartier, comparer les relev\u00e9s aux niveaux admissibles \u00e9tablis et utiliser les donn\u00e9es pour faire pression sur les repr\u00e9sentants de la ville afin qu'ils apportent des am\u00e9liorations. Les dizaines de personnes qui ont pris part au projet se sont r\u00e9guli\u00e8rement r\u00e9unies dans un atelier pour r\u00e9fl\u00e9chir ensemble \u00e0 des solutions. Ces rencontres ont permis de faire du bruit une pr\u00e9occupation collective, et non plus un simple grognement individuel. Les donn\u00e9es recueillies sont utilis\u00e9es pour mesurer et analyser le probl\u00e8me, et trouver des solutions judicieuses.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Data_Sharing_Could_Present_New_Opportunities\"><\/span>Le partage des donn\u00e9es pourrait offrir de nouvelles possibilit\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Certaines personnes qui analysent le potentiel d'utilisation des donn\u00e9es dans les villes soulignent qu'il sera beaucoup plus facile d'atteindre les objectifs si les urbanistes partagent les informations avec d'autres responsables ailleurs. Ils seront alors en mesure de voir si les mesures qu'ils prennent fonctionnent aussi bien qu'elles le devraient ou si d'autres villes ont mis au point des m\u00e9thodes sup\u00e9rieures.<\/p>\n<p>Ces collaborations pourraient devenir plus faciles gr\u00e2ce \u00e0 un d\u00e9veloppement de mars 2018 impliquant un cadre publi\u00e9 par The Alliance for Telecommunications Industry Solutions (ATIS). L'information sugg\u00e8re des moyens pour les villes de d\u00e9velopper leurs \u00e9cosyst\u00e8mes de partage de donn\u00e9es et de faciliter les transferts s\u00e9curis\u00e9s de l'Internet des objets (IoT). <a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/new-smart-cities-data-sharing-framework-helps-cities-develop-a-robust-and-secure-data-sharing-ecosystem-300606130.html\">donn\u00e9es entre parties de confiance<\/a>. Elle s'inscrit \u00e9galement dans le cadre d'un effort plus large des repr\u00e9sentants de l'ATIS visant \u00e0 encourager les repr\u00e9sentants des villes \u00e0 explorer les moyens d'utiliser et de mon\u00e9tiser les donn\u00e9es.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Open_Data_and_Smart_Cities\"><\/span>Donn\u00e9es ouvertes et villes intelligentes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bien que certains types de donn\u00e9es confidentielles doivent rester s\u00e9curis\u00e9es et n'\u00eatre consult\u00e9es que par des repr\u00e9sentants autoris\u00e9s, certaines villes exp\u00e9rimentent \u00e9galement les donn\u00e9es ouvertes. Comme son nom l'indique, il s'agit de donn\u00e9es que tout le monde peut consulter et utiliser sans restriction.<\/p>\n<p><strong>Les autorit\u00e9s londoniennes ont publi\u00e9 plus de 80 flux ouverts pour les donn\u00e9es de Transport For London (TfL). En retour, les d\u00e9veloppeurs ont ajout\u00e9 du contenu s\u00e9lectionn\u00e9 \u00e0 plus de 600 applications. <a href=\"http:\/\/www.itpro.co.uk\/smart-city\/31433\/how-open-data-is-driving-uk-smart-city-innovation\">utilis\u00e9 par 42 % des Londoniens<\/a>.<\/strong> La d\u00e9cision d'offrir des donn\u00e9es ouvertes a donn\u00e9 un \u00e9lan \u00e9conomique substantiel \u00e0 la ville, mais elle a aussi des objectifs \u00e9ducatifs. Des codeurs d\u00e9butants et des programmes scolaires utilisent les donn\u00e9es pour stimuler l'apprentissage.<\/p>\n<p>Ailleurs au Royaume-Uni, le conseil municipal de Manchester propose \u00e9galement des donn\u00e9es ouvertes, mais uniquement apr\u00e8s les avoir examin\u00e9es en fonction de crit\u00e8res tels que l'existence d'une demande pour ces informations et la valeur du contenu.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Data_as_Fuel_to_the_Economy\"><\/span>Les donn\u00e9es comme carburant de l'\u00e9conomie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'importance croissante de la collecte de donn\u00e9es dans les villes cr\u00e9e \u00e9galement des opportunit\u00e9s commerciales pour les jeunes entreprises avant-gardistes qui savent comment r\u00e9pondre aux besoins et aux d\u00e9fis des urbanistes.<\/p>\n<p>L'un d'eux est un <strong>Compology, une entreprise bas\u00e9e \u00e0 San Francisco<\/strong>. <strong>Il utilise des capteurs IoT sur les conteneurs de collecte d'ordures appartenant \u00e0 la ville, qui d\u00e9tectent les niveaux de remplissage et signalent aux entreprises de transport d'ordures quand il est temps de les vider.<\/strong><\/p>\n<p>Selon Compology, une telle approche <a href=\"http:\/\/www.govtech.com\/civic\/Smart-Garbage-Startup-Cuts-City-Trash-Costs-by-40-Percent.html\">pourrait r\u00e9duire les co\u00fbts de gestion des d\u00e9chets<\/a> de 40 %. De plus, l'entreprise n'exige pas des autorit\u00e9s municipales qu'elles remplacent leurs poubelles existantes. Au lieu de cela, ils peuvent simplement fixer les capteurs aux conteneurs qu'ils ont d\u00e9j\u00e0, permettant l'utilisation de la technologie via un investissement qui est moins que ce \u00e0 quoi certains pourraient s'attendre.<\/p>\n<p>Ensuite, il y a <strong>Upshift, une autre entreprise de San Francisco qui permet aux gens d'envoyer des messages texte <a href=\"https:\/\/www.upshiftcars.com\/\">et demander des v\u00e9hicules Prius<\/a> qui arrivent en une heure \u00e0 peine.<\/strong> Lorsque les gens les re\u00e7oivent, les voitures sont propres et ont un r\u00e9servoir d'essence plein. Ensuite, une fois que les conducteurs ont termin\u00e9 avec les voitures, ils n'ont qu'\u00e0 les garer n'importe o\u00f9 dans la zone de livraison d\u00e9sign\u00e9e par Upshift.<\/p>\n<p>Un tel syst\u00e8me pourrait encourager les habitants des villes intelligentes \u00e0 devenir plus d\u00e9pendants des v\u00e9hicules emprunt\u00e9s plut\u00f4t que de poss\u00e9der une voiture. Apr\u00e8s tout, l'un des principaux arguments de vente d'Upshift est que les formules d'abonnement au service co\u00fbtent aussi cher que les primes d'assurance automobile, voire moins.<\/p>\n<p>Bien que le mod\u00e8le \u00e9conomique d'Upshift ne semble pas reposer autant sur les donn\u00e9es que celui de Compology, l'entreprise semble s'engager dans la collecte de donn\u00e9es pour planifier son \u00e9ventuelle expansion en dehors de San Francisco. Les visiteurs du site Web de l'entreprise peuvent cliquer sur un bouton bleu \"Tell Us Where to Expand\" et saisir un nom de lieu. Ils peuvent ensuite saisir leur adresse \u00e9lectronique pour recevoir des notifications si ou quand Upshift s'installe dans ce lieu.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Data_Could_Improve_Safety\"><\/span>Les donn\u00e9es pourraient am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les villes intelligentes les plus avanc\u00e9es n'attireront pas les r\u00e9sidents potentiels si ces derniers ne se sentent pas en s\u00e9curit\u00e9 lorsqu'ils \u00e9valuent les lieux. De plus, ceux qui y vivent actuellement pourraient d\u00e9m\u00e9nager si les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 menacent leur plaisir de vivre et leur tranquillit\u00e9 d'esprit.<\/p>\n<p>De nombreux projets de villes intelligentes pr\u00e9voient des mesures permettant de recueillir des donn\u00e9es sur le trafic et d'aider les forces de l'ordre \u00e0 rep\u00e9rer les conducteurs imprudents.<\/p>\n<p><strong>Les repr\u00e9sentants de la ville de Coimbatore en Inde esp\u00e8rent <a href=\"https:\/\/timesofindia.indiatimes.com\/city\/coimbatore\/1093-cameras-to-keep-a-watch-on-you-while-you-drive\/articleshow\/64938552.cms\">achat de 1 093 cam\u00e9ras<\/a> pour une surveillance totale.<\/strong> Certains d'entre eux mesureront la vitesse des voitures, tandis que d'autres d\u00e9tecteront les donn\u00e9es des plaques d'immatriculation. Les images des conducteurs en exc\u00e8s de vitesse sont envoy\u00e9es \u00e0 un centre de contr\u00f4le centralis\u00e9, et ceux qui sont consid\u00e9r\u00e9s comme des contrevenants re\u00e7oivent des contraventions par courrier.<\/p>\n<p>Les responsables souhaitent aller au-del\u00e0 des infractions au code de la route et rechercher d'autres preuves de d\u00e9lits gr\u00e2ce aux cam\u00e9ras. Mais une partie de la technologie mesurera la quantit\u00e9 de trafic aux feux de signalisation et utilisera ces donn\u00e9es pour d\u00e9clencher le changement des feux afin de promouvoir une circulation ad\u00e9quate.<\/p>\n<p><strong>Data from Juniper <a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/ensuring-reproducibility-in-ai-driven-research-how-freelance-experts-can-help-in-biotech-and-healthcare\/\">Recherche<\/a> indicates that such intelligent traffic systems (ITS) <a href=\"https:\/\/newsroom.intel.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2018\/03\/smart-cities-whats-in-it-for-citizens.pdf\">pourrait r\u00e9duire de dix pour cent<\/a> du temps de trajet moyen de 74 minutes.<\/strong> Cette m\u00eame \u00e9tude a \u00e9galement montr\u00e9 qu'il est avantageux pour les \u00e9quipes d'intervention d'urgence de coordonner leurs efforts en fonction des donn\u00e9es compil\u00e9es sur le trafic.<\/p>\n<p><strong>En utilisant les donn\u00e9es pour donner la priorit\u00e9 aux v\u00e9hicules d'urgence sur les routes et en r\u00e9acheminant le trafic ordinaire, les d\u00e9lais d'intervention des ambulanciers, des pompiers et des \u00e9quipes similaires pourraient <a href=\"https:\/\/newsroom.intel.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2018\/03\/smart-cities-whats-in-it-for-citizens.pdf\">raccourcir jusqu'\u00e0 50 pour cent<\/a>.<\/strong> Ainsi, lorsque les citoyens se trouvent en situation de d\u00e9tresse, leurs chances de survie augmentent th\u00e9oriquement.<\/p>\n<p>En ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9 associ\u00e9e \u00e0 la r\u00e9duction des crimes violents, les plateformes de donn\u00e9es intelligentes qui utilisent l'apprentissage automatique pour pr\u00e9dire les crimes avant qu'ils ne se produisent pourraient faire en sorte que <a href=\"https:\/\/newsroom.intel.com\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2018\/03\/smart-cities-whats-in-it-for-citizens.pdf\">jusqu'\u00e0 trois millions d'incidents<\/a> ne se produisent jamais chaque ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es sur les villes intelligentes ne concernent pas seulement la criminalit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, mais elles peuvent aussi contribuer \u00e0 rendre les villes plus accessibles et plus inclusives sur le plan num\u00e9rique. Les donn\u00e9es, lorsqu'elles sont utilis\u00e9es en collaboration avec les derni\u00e8res technologies mobiles et \u00e9mergentes, peuvent contribuer \u00e0 faire de la ville un espace plus s\u00fbr pour les personnes handicap\u00e9es et \u00e0 s'assurer que les b\u00e2timents sont accessibles et \u00e0 jour en ce qui concerne les aspects suivants <a href=\"https:\/\/onepointpartitions.com\/design-handicap-accessible-bathroom-2\/\">codes et r\u00e8glements<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Data_and_Smart_Cities_A_Promising_and_Essential_Combination\"><\/span>Donn\u00e9es et villes intelligentes : Une combinaison prometteuse et essentielle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Les villes intelligentes ne sont pas vraiment intelligentes si l'analyse des donn\u00e9es ne fait pas partie de l'\u00e9quation. Les informations aident les responsables de la ville \u00e0 choisir des domaines d'intervention et \u00e0 mettre en \u00e9vidence les points \u00e0 am\u00e9liorer. M\u00eame si les utilisations des donn\u00e9es des villes intelligentes sont encore \u00e9mergentes, les progr\u00e8s d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s et le potentiel pour l'avenir sont tous deux extr\u00eamement encourageants.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Vous avez besoin de consulter un expert en science des donn\u00e9es ? Recrutez parmi plus de 5 000 <a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/?utm_source=Blog_SmartCities\">scientifiques ind\u00e9pendants<\/a> sur Kolabtree.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les urbanistes d\u00e9pendent actuellement des donn\u00e9es pour conna\u00eetre les tendances en mati\u00e8re de logement, les habitudes de transport, les zones les plus fr\u00e9quent\u00e9es, etc. Des villes intelligentes enti\u00e8res reposent sur la science des donn\u00e9es et l'IdO. 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