{"id":3381,"date":"2018-05-23T09:27:40","date_gmt":"2018-05-23T09:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.kolabtree.com\/?p=3381"},"modified":"2018-08-28T16:18:26","modified_gmt":"2018-08-28T16:18:26","slug":"evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/","title":{"rendered":"\u00c9volution de l'IdO dans le transport maritime : Tendances actuelles et futures"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_45_1 counter-flat ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" area-label=\"ez-toc-toggle-icon-1\"><label for=\"item-69f34f89d6e6b\" aria-label=\"Table des mati\u00e8res\"><span style=\"display: flex;align-items: center;width: 35px;height: 30px;justify-content: center;direction:ltr;\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/label><input  type=\"checkbox\" id=\"item-69f34f89d6e6b\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/#Evolution_of_IoT_in_Transport_and_Logistics\" title=\"\u00c9volution de l&#039;IdO dans les transports et la logistique\">\u00c9volution de l'IdO dans les transports et la logistique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/#Strategic_Use_of_IoT_Data\" title=\"Utilisation strat\u00e9gique des donn\u00e9es de l&#039;IdO\">Utilisation strat\u00e9gique des donn\u00e9es de l'IdO<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/#Blockchain_and_IoT_A_Promising_Integration\" title=\"Blockchain et IoT : Une int\u00e9gration prometteuse\">Blockchain et IoT : Une int\u00e9gration prometteuse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/#Blockchain_Simplified\" title=\"La cha\u00eene de blocs simplifi\u00e9e\">La cha\u00eene de blocs simplifi\u00e9e<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/#Piloting_the_Integration_of_IoT_and_Blockchain_Technology\" title=\"Piloter l&#039;int\u00e9gration de l&#039;IdO et de la technologie blockchain\">Piloter l'int\u00e9gration de l'IdO et de la technologie blockchain<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Les observateurs de l'internet des objets (<a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/find-an-expert?search=iot\">IoT<\/a>) space are well aware of the transformation taking place within the shipping industry. The growing use of sensors attached to both products and the enclosures that move them from point A to point B opens a new window into real-time discovery of actual conditions, with clear ramifications for cost control and accountability. Loosely defined, this industry generally includes where products are stored (warehouses, shipping docks), or transported (through air, seal, rail, or ground). Allied Market <a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/ensuring-reproducibility-in-ai-driven-research-how-freelance-experts-can-help-in-biotech-and-healthcare\/\">Recherche<\/a> <a href=\"https:\/\/www.alliedmarketresearch.com\/press-release\/connected-logistics-market.html\">rapports<\/a> que le march\u00e9 de la logistique connect\u00e9e \u00e9tait \u00e9valu\u00e9 \u00e0 $16,774 millions en 2016 et qu'il devrait atteindre $27,722 millions d'ici 2023.<\/p>\n<p>Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons \u00e9galement assist\u00e9 \u00e0 la croissance des technologies blockchain comme moyen de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes d\u00e9coulant du (manque de) transparence et de la cha\u00eene de contr\u00f4le. D'apr\u00e8s des recherches r\u00e9centes, le secteur de la logistique connect\u00e9e cherche \u00e9galement \u00e0 tirer parti \u00e0 la fois de l'IdO et de la technologie blockchain pour r\u00e9soudre certains de ces probl\u00e8mes et att\u00e9nuer les risques des r\u00e9cents scandales li\u00e9s \u00e0 la cha\u00eene d'approvisionnement. Par exemple, un incident impliquant l'exp\u00e9dition de 700 000 \u0153ufs potentiellement contamin\u00e9s par des pesticides de la Hollande au Royaume-Uni en ao\u00fbt 2017. <a href=\"https:\/\/www.paultrudgian.co.uk\/could-better-supply-chain-management-have-avoided-the-egg-scandal\/\">souligne l'importance de disposer d'une visibilit\u00e9 compl\u00e8te de bout en bout.<\/a> de la cha\u00eene d'approvisionnement - non seulement pour les d\u00e9taillants, mais aussi pour les fournisseurs, les producteurs et les clients. Alors que le risque r\u00e9el de cet incident a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 comme faible, c'est la perception de son impact qui pourrait entra\u00eener la perte de confiance des clients (et avec elle des revenus potentiels). L'int\u00e9gration de l'IdO et de la blockchain peut servir \u00e0 att\u00e9nuer ou \u00e0 \u00e9liminer ce risque.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Evolution_of_IoT_in_Transport_and_Logistics\"><\/span>\u00c9volution de l'IdO dans les transports et la logistique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Avant de jeter un coup d'\u0153il \u00e0 l'orientation de cet espace, prenons un peu de recul pour apprendre comment le transport et la logistique ont \u00e9volu\u00e9 au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie environ. L'un des premiers pr\u00e9curseurs de l'IdO utilis\u00e9 dans le transport maritime est le syst\u00e8me de gestion de l'information. <a href=\"http:\/\/www.rfidjournal.com\/articles\/view?1080\">les exigences que le minist\u00e8re de la d\u00e9fense am\u00e9ricain a impos\u00e9es aux fournisseurs<\/a> pour l'\u00e9tiquetage du \"mat\u00e9riel\" \u00e0 partir du 1er janvier 2005. Ce n'\u00e9tait probablement pas le premier cas d'utilisation de capteurs et d'appareils connect\u00e9s, mais il a permis une visibilit\u00e9 de l'ensemble de la cha\u00eene d'approvisionnement qui s'est traduite par une meilleure gestion des stocks. Cette \"visibilit\u00e9\" a \u00e9volu\u00e9 au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie pour devenir ce que l'on appelle aujourd'hui la cha\u00eene d'approvisionnement \"always-on\".<\/p>\n<p>La visibilit\u00e9 permanente de la cha\u00eene d'approvisionnement a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie pour permettre aux entreprises de transport et de logistique d'avoir une visibilit\u00e9 sur les \u00e9l\u00e9ments suivants <a href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/insights\/us\/en\/focus\/internet-of-things\/iot-in-shipping-industry.html\">tous les aspects de leur fonctionnement<\/a>. Pour exploiter cette opportunit\u00e9, les observateurs estiment que l'essor et la maturit\u00e9 de l'IdO devraient amener les entreprises \u00e0 prendre davantage de d\u00e9cisions fond\u00e9es sur les donn\u00e9es et \u00e0 exploiter le plus efficacement possible leurs ressources en donn\u00e9es. Il s'agit d'abord de r\u00e9pondre \u00e0 la question de savoir quels probl\u00e8mes cl\u00e9s sont r\u00e9solus pour elles (et leurs clients) par une utilisation optimale des donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par leur infrastructure IoT. Ce processus fournit \u00e9galement la gen\u00e8se de la cr\u00e9ation de flux de valeur suppl\u00e9mentaires, par exemple par le biais de services premium fournissant des notifications ou des options de routage aux clients.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Strategic_Use_of_IoT_Data\"><\/span>Utilisation strat\u00e9gique des donn\u00e9es de l'IdO<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www2.deloitte.com\/insights\/us\/en\/focus\/internet-of-things\/iot-ecosystem-platforms-value-creation.html\">Deloitte Consulting<\/a> transmet ce concept d'identification de nouveaux flux de valeur \u00e0 travers un cadre qu'il appelle la boucle de valeur de l'information :<\/p>\n<blockquote><p>La suite de technologies qui permet l'internet des objets promet de transformer presque tout objet en une source d'informations sur cet objet. Cela cr\u00e9e \u00e0 la fois une nouvelle fa\u00e7on de diff\u00e9rencier les produits et les services et une nouvelle source de valeur qui peut \u00eatre g\u00e9r\u00e9e \u00e0 part enti\u00e8re.<\/p>\n<p>La cr\u00e9ation de valeur sous forme de produits et de services a donn\u00e9 naissance \u00e0 la notion de \" cha\u00eene de valeur \", c'est-\u00e0-dire la s\u00e9rie et la s\u00e9quence d'activit\u00e9s par lesquelles une organisation transforme les intrants en extrants. De m\u00eame, la r\u00e9alisation du plein potentiel de l'IdO motive un cadre qui saisit la s\u00e9rie et la s\u00e9quence d'activit\u00e9s par lesquelles les organisations cr\u00e9ent de la valeur \u00e0 partir de l'information : la boucle de valeur de l'information.<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-3404\" src=\"https:\/\/blog.kolabtree.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"505\" srcset=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop.jpg 1000w, https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop-300x275.jpg 300w, https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop-768x705.jpg 768w, https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop-235x216.jpg 235w, https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop-300x275@2x.jpg 600w, https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/DUP1160_Value_Loop-235x216@2x.jpg 470w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>L'utilisation strat\u00e9gique des donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par un \u00e9cosyst\u00e8me IoT peut suivre un chemin ou une progression naturelle, en commen\u00e7ant par les applications ax\u00e9es sur la surveillance du c\u00f4t\u00e9 de l'offre de la cha\u00eene de valeur jusqu'\u00e0 celles qui concernent le c\u00f4t\u00e9 de la demande (client) de l'\u00e9quation de la cha\u00eene de valeur. Du c\u00f4t\u00e9 de l'offre de la logistique, il s'agirait de fournir des informations sur la capacit\u00e9 (comme l'espace disponible dans un entrep\u00f4t), de signaler des \u00e9v\u00e9nements (incidents dans un r\u00e9seau de livraison), d'optimiser les itin\u00e9raires de livraison, de g\u00e9rer l'\u00e9nergie et de surveiller la maintenance. Du c\u00f4t\u00e9 de la demande, il s'agirait de syst\u00e8mes visant \u00e0 garantir la bonne temp\u00e9rature ou le bon environnement de livraison, l'acc\u00e8s non autoris\u00e9 et le suivi en temps r\u00e9el d'articles individuels. Pour tirer parti de l'identification de ces applications et des flux de revenus potentiels \u00e0 l'aide de l'approche de la boucle de valeur de l'information, les entreprises doivent consid\u00e9rer leur processus \u00e0 travers ce cadre afin d'identifier les endroits o\u00f9 les flux d'information sont entrav\u00e9s.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Blockchain_and_IoT_A_Promising_Integration\"><\/span>Blockchain et IoT : Une int\u00e9gration prometteuse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>L'un des principaux besoins commerciaux qui favorise la croissance de l'IoT dans le transport et la logistique est le besoin de transparence des fournisseurs et des clients. Alors que le commerce mondial continue de gagner en complexit\u00e9 et en dynamisme, <a href=\"http:\/\/www.digitalistmag.com\/finance\/2017\/08\/23\/how-the-blockchain-revolutionizes-supply-chain-management-05306209\">L'int\u00e9r\u00eat pour l'utilisation de la technologie blockchain est en hausse.<\/a> comme une application potentielle dans les transports et la logistique. La demande croissante des clients envers les entreprises pour qu'elles fassent preuve de durabilit\u00e9 est un autre facteur qui pousse les entreprises \u00e0 envisager la technologie blockchain, en tant qu'application potentielle pour le transport et la logistique. <a href=\"https:\/\/www.dnvgl.com\/news\/supply-chain-management-survey-indicates-greater-pressure-on-companies-to-demonstrate-sustainability--112782\">rapport r\u00e9cent<\/a> de DNV\/GL a indiqu\u00e9 :<\/p>\n<blockquote><p>La gestion des risques sur l'ensemble de la cha\u00eene d'approvisionnement peut \u00eatre difficile et n\u00e9cessite la collecte de donn\u00e9es sur la performance des fournisseurs pour cr\u00e9er efficacement une visibilit\u00e9 plus en aval de la cha\u00eene de valeur. Cependant, les entreprises peuvent tirer parti des avanc\u00e9es en mati\u00e8re d'analyse de big data, de plateformes de partage de donn\u00e9es et de technologie blockchain pour aider \u00e0 collecter et \u00e0 mesurer les performances des fournisseurs de mani\u00e8re structur\u00e9e et fiable.<\/p><\/blockquote>\n<p>Pour comprendre comment la blockchain peut r\u00e9volutionner l'industrie du transport et de la logistique, vous devez d'abord comprendre les bases de la technologie blockchain. Dans sa forme la plus simple, la blockchain peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un grand livre num\u00e9rique qui, comme un grand livre traditionnel, peut enregistrer les transactions entre les parties. Du point de vue des donn\u00e9es, le concept fondamental est qu'un syst\u00e8me bas\u00e9 sur la blockchain est distributif, ce qui signifie que les donn\u00e9es sont partag\u00e9es entre toutes les parties prenantes, plut\u00f4t que \"cloisonn\u00e9es\" dans des syst\u00e8mes d\u00e9centralis\u00e9s ou inaccessibles dans une base de donn\u00e9es centrale.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Blockchain_Simplified\"><\/span>La cha\u00eene de blocs simplifi\u00e9e<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sur la base d'un <a href=\"https:\/\/www.logistics.dhl\/content\/dam\/dhl\/global\/core\/documents\/pdf\/glo-core-blockchain-trend-report.pdf\">rapport r\u00e9cemment publi\u00e9<\/a> Selon DHL\/Accenture, la s\u00e9quence d'\u00e9v\u00e9nements suivante repr\u00e9sente la mani\u00e8re dont une transaction par blockchain devient, eh bien, une transaction par blockchain (Source : DHL\/Accenture) :<\/p>\n<ol>\n<li>\"A\" veut envoyer de l'argent \u00e0 \"B\".<\/li>\n<li>Une transaction est cr\u00e9\u00e9e entre \"A\" et \"B\".<\/li>\n<li>La transaction est diffus\u00e9e au r\u00e9seau et valid\u00e9e<\/li>\n<li>La transaction est plac\u00e9e dans un nouveau \"bloc\".<\/li>\n<li>La transaction est ex\u00e9cut\u00e9e ; l'argent passe de \"A\" \u00e0 \"B\" et est ajout\u00e9 \u00e0 la \"cha\u00eene\".<\/li>\n<li>Le r\u00e9seau approuve le \"bloc\" qui est scell\u00e9 [Fin].<\/li>\n<\/ol>\n<p>Alors, comment ce processus am\u00e9liore-t-il le transport et la logistique ?<\/p>\n<p>Nous examinerons deux \u00e9tudes de cas qui fournissent quelques preuves de l'impact de la technologie blockchain sur ce secteur, mais en \u00e9largissant la s\u00e9quence ci-dessus pour remplacer \"transaction\" par \"inventaire\", cela signifie que le statut de chaque article passant par le processus d'exp\u00e9dition est mis \u00e0 jour et diffus\u00e9 \u00e0 toutes les parties concern\u00e9es. Pour comprendre la complexit\u00e9 de l'exp\u00e9dition, une <a href=\"https:\/\/www-03.ibm.com\/press\/us\/en\/pressrelease\/51712.wss\">article mettant en lumi\u00e8re un projet pilote entre Maersk et IBM<\/a> a indiqu\u00e9 qu'une exp\u00e9dition de marchandises r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es entre l'Afrique de l'Est et l'Europe a transit\u00e9 par 30 personnes et organisations, totalisant plus de 200 interactions et communications de l'origine \u00e0 la destination. Multipliez ce chiffre par un grand ordre de grandeur, et vous aurez une id\u00e9e de l'\u00e9norme complexit\u00e9 du commerce mondial.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Piloting_the_Integration_of_IoT_and_Blockchain_Technology\"><\/span>Piloter l'int\u00e9gration de l'IdO et de la technologie blockchain<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Deux cas fournissent une illustration des opportunit\u00e9s associ\u00e9es \u00e0 l'int\u00e9gration de l'IoT et de la blockchain. Il s'agit des cas suivants <a href=\"https:\/\/digital.hbs.edu\/industry-4-0\/maersk-reinventing-shipping-industry-using-iot-blockchain\/\">Pilote Maersk\/IBM<\/a> et une autre impliquant DHL et Accenture pour traiter le probl\u00e8me des produits pharmaceutiques contrefaits.<\/p>\n<p>Maersk, d\u00e9j\u00e0 <a href=\"https:\/\/internetofbusiness.com\/maersk-ericsson-iot-success\/\">fermement ancr\u00e9 comme un leader dans l'investissement de l'IdO<\/a>La Commission europ\u00e9enne a lanc\u00e9 un projet pilote avec IBM pour num\u00e9riser le commerce et le suivi des exp\u00e9ditions de l'origine \u00e0 la destination.<\/p>\n<p>Le travail consiste \u00e0 combiner leur syst\u00e8me de gestion du contr\u00f4le \u00e0 distance (RCM), qui comprend la capacit\u00e9 de surveiller environ 300 000 conteneurs r\u00e9frig\u00e9r\u00e9s pour la temp\u00e9rature et la localisation, avec la technologie blockchain. La num\u00e9risation \u00e0 terme de ce qui est normalement une trace \u00e9crite de suivi des produits par de multiples parties prenantes devrait permettre d'\u00e9conomiser des milliards de dollars, comme l'indique le rapport de la Commission europ\u00e9enne. <a href=\"https:\/\/www.computerweekly.com\/news\/450414736\/Danish-shipping-company-uses-blockchain-in-IBM-partnership\">le co\u00fbt de la documentation repr\u00e9sente 15% de la valeur de la cargaison<\/a>.<\/p>\n<p>Un deuxi\u00e8me <a href=\"http:\/\/techwireasia.com\/2018\/03\/can-blockchain-kill-counterfeit-pill\/\">pilote<\/a>Ce projet, auquel participent DHL et Accenture, vise \u00e0 faire profiter les consommateurs des avantages de l'int\u00e9gration de l'IdO et de la blockchain. Le projet vise \u00e0 contrer un probl\u00e8me que <a href=\"https:\/\/www.insightcrime.org\/news\/brief\/counterfeit-drugs-kill-1-million-annually-interpol\/\">Estimations d'Interpol<\/a> cause la mort d'environ 1 million de personnes par an : les m\u00e9dicaments et les drogues contrefaits. Ces r\u00e9sultats sont dus \u00e0 un certain nombre de raisons, notamment la vente de faux produits pharmaceutiques sur des sites web peu r\u00e9put\u00e9s et les contrefa\u00e7ons vendues dans les r\u00e9gions du monde en d\u00e9veloppement.<\/p>\n<p>Pour lutter contre ce probl\u00e8me, le programme pilote s'appuie sur un effort bas\u00e9 sur la blockchain pour fournir une capacit\u00e9 de \"suivi et de tra\u00e7abilit\u00e9\". Appel\u00e9 s\u00e9rialisation, le processus consiste \u00e0 attribuer un num\u00e9ro de s\u00e9rie \u00e0 chaque unit\u00e9 pharmaceutique, avec des informations int\u00e9gr\u00e9es concernant l'origine, le num\u00e9ro de lot et la date d'expiration. Le r\u00e9seau comprend des n\u0153uds dans six zones g\u00e9ographiques distinctes \u00e0 travers le monde. Le syst\u00e8me documente chaque \u00e9tape du processus de livraison et rend ces informations imm\u00e9diatement accessibles \u00e0 toutes les parties, y compris les consommateurs.<\/p>\n<p>Si ces efforts mettent certainement en lumi\u00e8re certains des aspects qui changent la donne en combinant les impacts positifs de l'IdO et de la technologie blockchain, un... <a href=\"https:\/\/www.dnvgl.com\/news\/supply-chain-management-survey-indicates-greater-pressure-on-companies-to-demonstrate-sustainability--112782\">Une enqu\u00eate r\u00e9cente de DNV\/GL a indiqu\u00e9<\/a> que seuls 20% des professionnels de la cha\u00eene d'approvisionnement ont publi\u00e9 des informations sur leur cha\u00eene d'approvisionnement. Cela laisse pr\u00e9sager d'importantes opportunit\u00e9s pour tirer parti de l'int\u00e9gration de l'IoT et de la blockchain.<\/p>\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<br \/>\nVous souhaitez consulter Christopher Frye pour un projet ? Prenez contact avec lui <a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/find-an-expert\/christopher-frye\/\">ici<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les observateurs de l'espace de l'Internet des objets (IoT) sont bien conscients de la transformation qui s'op\u00e8re dans le secteur du transport maritime. L'utilisation croissante de capteurs fix\u00e9s \u00e0 la fois sur les produits et sur les enceintes qui les transportent d'un point A \u00e0 un point B ouvre une nouvelle fen\u00eatre sur la d\u00e9couverte en temps r\u00e9el des conditions r\u00e9elles, avec des ramifications \u00e9videntes pour les activit\u00e9s suivantes<\/p>\n<div class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.kolabtree.com\/blog\/fr\/evolution-of-iot-and-shipping-current-and-future-trends\/\" title=\"Lire la suite\">Lire la suite<\/a><\/div>","protected":false},"author":62,"featured_media":3405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[434,398,247,433],"tags":[400,399,418,417,419],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.1 (Yoast SEO v20.1) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Evolution of IoT in Shipping: Current and Future Trends - The Kolabtree Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"IoT is transforming the shipping industry in a big way. 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